轨道难道自己老子捣鼓出火车了自己才离开两个月，没想到火车就搞出来了，这跨度有些大了吧！
赵福祥听完不管那个工头，带着手下沿着工地内的小路往江边走去。
赵福祥规划的钢铁厂占地极大，占据了海甸岛七分之一的面积，西面从后世海达路颐和路交汇处开始，南面至海甸河，东面至南渡江，正好将海甸岛东南角划在里面，新钢铁厂占地面积足有3平方公里，按照规划里面应该有一个选矿车间、一个生铁厂、一个炼钢厂，还有其他焦炭厂、煤气厂等等附属车间。
如果规划的这些东西都建成，那海甸岛马上就会成为远超广东佛山的远东第一大钢铁生产基地。当然这些都是规划，什么时候建成还没有个确切时间，赵福祥自己做过估算，如果按照规划书上的都建成完毕，最快也需要十年。
这也是没办法的事情，在根本没有任何人才储备的明代，想要复制基本工业规模完全是痴人说梦，就算赵志宽拼了老命培养人才，可是十年树木百年树人，没有十年二十年的储备，那里能完成基本工业化
赵福祥来到江边，发现这里已经变了一副模样，江边的红树林都已经砍伐，一条长长的栈桥连通到岸上，同时岸边一群工人正在岸边铺设护坡石，避免江水冲刷地基让栈桥下沉。
赵福祥到了这里左右看了看并没看到自己的老子赵志宽，不过远处有一群人围在一起不知道干什么，赵福祥看到这群人不是工匠，估计这些人都是自己老子的学生，所以走了过去看看这帮家伙到底在干什么。
赵福祥走进一看，发现人群中蹲着一个老头，正在为这些人讲解如何铺设地基，这个白发老头正是自己的老子赵志宽。
这处轨道已经铺设了一百多米，赵福祥发现轨道与后世的火车铁轨有很大不同，轨道本体是用木头制成，木轨道连接的部分除了正常的榫接，还是用了铁钉固定。
赵福祥知道现在炼铁厂还没有投入生产，但自己老子这么着急上轨道系统是不是有些操之过急了，更何况还使用的木头，这东西能承载上千斤的车厢碾压吗
赵志宽正给徒弟们讲的来劲，听到儿子的声音，抬头看赵福祥回来了，赵志宽起身问道：
听到这个消息赵志宽满意的点了点头：
赵福祥正要显摆自己多么努力，马上想起来轨道的事情，赶紧转变话题问道：
赵志宽瞪了自己儿子一眼，说道：
赵志宽说完看了看地上的两条木质轨道，说道：
其实英国在工业化刚开始的时候，也使用过硬木质轨道用于运输，动力来源也不是蒸汽机，而是马匹，后世国际火车轨道间距1435毫米正是两匹马并排的距离。不过赵志宽现在可没奢侈到用两匹马来拉车厢，所以赵志宽选择的畜力是吃苦耐劳的骡子，自然他设计的这个轨道间距就窄的多，只有900毫米。
赵福祥听父亲责怪自己，难得的脸红了一次，笑道：
赵志宽点点头，接着说道：
海南岛上是不缺煤矿的，距离琼州府没多远的长昌煤矿在唐代就开始出煤，现在海甸岛上的煤炭都是来自长昌煤矿。因为赵福祥采购的数量很大，当地的煤矿主每逢过节还给赵福祥送了不少野味，生怕丢了这个大客户。
赵志宽还怕自己这个儿子不懂什么是无烟煤，还解释道：
听自己老爹这么说赵福祥才想起来，长昌煤矿的煤确实不适合炼焦，穿越上就已经写了，长昌煤矿的褐煤只适合做肥料与燃料，整个海南岛上的煤矿也没有上好的无烟煤。
赵福祥想了想如果要想弄到好的无烟煤，只能去越南的鸿基煤矿抢了，他记得上写的也是去开发了鸿基煤矿才解决的炼焦问题，不过现在赵福祥手头没有海军，军队也不成规模，怎能打得过越南的地方武装看来还需要继续去大陆上采购了！
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第一百七十章钢铁厂免费阅读.
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